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12月8日下午，內(nèi)陸首趟陸海新通道中老鐵路水果冷鏈專列抵達重慶市團結(jié)村站，該趟列車搭載25柜泰國、老撾等國的榴梿、龍眼、椰青、香蕉等水果，經(jīng)磨憨口岸入境，最終到達重慶。這標志著陸海新通道搶抓磨憨鐵路水果口岸開通的契機，打通了一條“泰國一老撾一重慶”中老鐵路冷鏈水果運輸新路線，將推動陸海新通道中老鐵路班列運行進入新階段，為常態(tài)化生鮮冷鏈進出口奠定了基礎(chǔ)。

據(jù)了解，為保障進口水果質(zhì)量，此次水果冷鏈專列采用自備外背包式柴油發(fā)電機冷藏箱，可沿途加油保障溫控。相較公海聯(lián)運或單一公路運輸模式，可提升一倍以上運輸時效，大大降低了跨境水果運輸?shù)臅r間和成本。

中老鐵路自去年12月通車以來，拉近了我國與東盟之間的距離，降低了跨境運輸?shù)奈锪鞒杀荆瑪U大了雙邊市場，有效帶動了沿線國家物流、產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易融合發(fā)展。此班列的開行，豐富了西南對接東盟的陸路運輸大通道，促進東盟水果貿(mào)易發(fā)展。對于進一步發(fā)揮南向大通道優(yōu)勢，加快網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，深化與老撾、泰國等東南亞國家的貿(mào)易合作，具有十分重要的意義。（總臺記者 陳鵬）

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