開通儀式現場 供圖云南網訊（記者 楊萍）12月4日11:30，車輪滾動，一列滿載云南特色蔬菜的冷鏈集裝箱組成的中老鐵路列車徐徐從昆明騰俊國際陸港駛出，延中老鐵路奔馳，將于12月5日抵達老撾萬象南站。開通儀式現場 供圖“今天發出的首列國際冷鏈運輸班列，第二天就可以抵達老撾萬象，老撾、泰國人民就可以吃到云南蔬菜了?！痹颇向v俊多式聯運股份有限公司副總經理芮國新告訴記者，此趟專列裝載云南當地特色農產品，共35個40尺冷藏集裝箱；冷鏈集裝箱到萬象南及泰國卸貨后，將重新裝載泰國和老撾等東南亞產地的各類熱帶水果，回運到昆明騰俊國際陸港，配送至成都、重慶、西安、北京、上海、嘉興、廣州等地，實現國際冷鏈公鐵聯運的閉環運營。開通儀式現場 供圖老撾和泰國的礦產品、農產品、熱帶水果等產品深受中國市場的歡迎，老撾和泰國對中國的蔬菜、溫帶水果、日用消費品、家電、機電、中間型工業原料的需求呈現上升的趨勢，雙邊經濟貿易合作的互補性日益增強。“但生鮮農產品的國際貿易十分受限，生鮮農產品保質期短、運輸條件高，對物流的時效要求很高，以往只能走海運和陸路汽運兩種方式?！?芮國新說，鐵路運輸又快又安全，中老國際鐵路運輸至萬象的耗時在30小時之內（含通關），僅為海運的20%，比公路運輸也提高了很大的時效；鐵路冷鏈運輸能最大限度降低生鮮農產品的運輸損耗；而且組織規模較大，一列等于50臺汽車的運量；國際鐵路運輸計劃性強，發運和到達時間可控，為國際貿易的組織提供了良好的保障。中老國際冷鏈貨運列車的開通只是一個新的起點，今后騰俊國際陸港將聯合更多的合作伙伴，把服務能力延伸至越南、緬甸、馬來西亞、柬埔寨，使中老鐵路惠及更多國家地區，切實提高中老鐵路的運行效率，充分發揮出中南半島大貿易、大通道、大服務的效果。同時，騰俊國際陸港將密切與成都、重慶、西安等西部地區及長三角和珠三角地區企業、同行的合作，促進更大范圍的雙邊經濟貿易合作；廣泛聯合國內的外經貿企業，積極探索中南半島國家以外地區商品經泰國、老撾、云南進入中國市場的公鐵海國際聯運方案，形成新的國際供應鏈通道，與我國西部陸海大通道有機結合；并致力于騰俊國際陸港數字化、智能化的建設為客戶提供信息、金融輔助、庫存管理、風險管控等深化服務，積極促進區域內外的多邊合作，成為拉動區域經濟發展的新引擎。據了解，目前騰俊國際陸港自身設施設備及功能完善，有公鐵多式聯運中心、保稅物流中心（B型）、大型常溫智能倉儲區、冷鏈倉儲區，能滿足各類貨物的集散和發運以及多種貿易方式的需求，為外經貿企業提供了便利條件；同時騰俊國際陸港在老撾、泰國建立了服務網絡，為中國貨物出口、老撾和泰國貨物的進口提供境內外集貨、倉儲、跨境物流、報關清關、班列運輸、終端配送等綜合服務。集成服務有效提升了國際貿易的組織和跨境物流的效率及準確，幫助客戶降低經營風險和成本、提升盈利能力。

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