原標題：海鮮捕撈季，冷鏈物流助力海鮮提檔升級

八月，隨著東海部分海域伏季休漁期結束，上海、江蘇、浙江等地的多個沿海城市進入了捕撈期，海域經過幾個月的休息期后各類海鮮早已蘊養肥美，梭子蟹、大黃魚、小黃魚等多個種類的魚蝦蟹正涌向餐桌。

海鮮十分嬌嫩，怕缺氧、怕高溫、怕磕碰，稍微惡劣的環境都會使這些魚蟹無法存活，特別是在盛夏時節，如何避免海鮮貨品壞在路上，對冷鏈運輸、末端派送的考驗很大。

在出發打撈前漁民就需要在漁船上備足裝貨桶、塑料泡沫、冰塊等物品。這些東西在海鮮打撈上來后大有用處，泡沫、冰塊等物品可以對海鮮起到短暫的保護作用。

為了保證海產品新鮮，作業船把魚蝦撈上來以后，會立即轉運到運輸船上回港，接著通過冷鏈車運往各地。在冷鏈物流尚不發達的年代，內陸地區的居民根本吃不上新鮮的海鮮，隨著冷鏈逐步完善，新鮮海鮮也上了內陸居民的餐桌。

為了保證海鮮新鮮和將海鮮盡快地送到消費者手中，各大生鮮配送門店各顯神通。京東七鮮為了保證梭子蟹的鮮活，從運輸到門店，全程模擬海水的鹽度溫度的暫養環境，讓梭子蟹在適宜的環境下生存。此外，門店派送時，七鮮梭子蟹采用PET盒裝加冰的形式進行配送，門店周邊3公里范圍最快30分鐘送達，確保梭子蟹鮮活的抵達消費者手中。

海鮮冷鏈運輸不但要比拼速度，還要注重消費者的體驗，配送海鮮在生鮮配送中是非常具有挑戰性的，稍不注意送到消費者手中的海鮮就可能不是鮮活的。叮咚買菜利用生鮮電商平臺自身的優勢，從海鮮捕撈、到海水冷藏、產地直采后的分揀挑選，緊鑼密鼓的形成了一條獨特的海鮮輸送鏈條，使海鮮保持與捕撈上岸時一致的鮮活。

根據《“十四五”冷鏈物流發展規劃》，計劃到2025年初步形成銜接產地銷地、覆蓋城市鄉村、聯通國內國際的冷鏈物流網絡。冷鏈服務既能滿足了城市消費者的消費需求，又能拓寬海鮮等產品的銷路、助農增收，但是我國的冷鏈物流體系仍然面臨著一些痛點和難點問題，“最后一公里”等配送難題依舊困擾著很多物流服務商，完善冷鏈物流體系還有一段較長的路要走。返回搜狐，查看更多

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華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

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