隨著人們的生活水平的提高，對食物的要求也是越來越高，海鮮成為人們餐桌的一部分，為了保證海鮮的鮮美，對運輸要求也是越來越嚴格。那么冷鏈運輸海鮮有哪幾種方式，下面物通小編給大家詳細介紹。

1.干運

干運又稱無水運輸法，它是將水冷卻到使魚蝦暫停生命活動的溫度，然后脫水運輸，到達目的地后，再將魚蝦放入水中，它們會重新蘇醒過來。在脫水狀態下，其生命可維持24小時以上。這種運輸法不僅使魚蝦的鮮活度大大提高，但是只能短時間維持壽命，溫度不適宜容易造成極大損耗。

2.淋水運輸

適用于貽貝、扇貝、文蛤、牡蠣、青蟹等，運輸途中要定時觀察并噴淋海水。

3.鮮達科技海鮮桶運輸

采用不銹鋼或者玻璃鋼海鮮桶，其底部多數為正方形，少數為圓形，其長度與高度可據運輸數量與車船體積而定，一般是0.8～1.2m。制成后涂刷涂層，用鐵架支撐，裝運的數量可根據魚蝦個體大小、水溫高低、運輸時間長短等條件而定，容載量一般根據車的型號來定，鮮達來車隊一般采用常規6.2米運輸車，車內安裝11個海鮮桶，以南美白對蝦為例，每個桶里裝兩排，一排可以裝10-15個蝦籠，一桶是20-30籠左右。途中采取加冰的方法降低活蝦的活躍性，活蝦上車時溫度18°，逐漸加冰，每次加冰降溫1°，最終12-14°。因為運輸車都配備鮮達“微藻-膜生物反應器”技術無需換水。 該技術利用多光源三相循環流化床光化學反應器，采用無泡供氧技術的固定床式濕式催化氧化反應器、臭氧供給設備、間歇式光催化能量收集反應器及利用其處理廢水的方法、電催化/紫外復合船舶壓載水處理方法和設備（發明專利）、鋁電池技術（世界首創）使海水養殖廢水可以循環利用。一般運程可達6天。 同時我們還配備氧氣機及時補充桶內氧氣，保證運程過程中海鮮的存活率。雖然設備等成本略高些。但是保證了海鮮的存活率，降低了損耗，所以還是相當合算的。

4.塑料袋包裝運輸

先把活魚蝦消毒，在塑料袋中裝入配備好的水，再將魚蝦按不同規格和數量裝入，然后擠掉袋中的空氣，并灌入適量氧氣，用橡皮圈束緊袋口。然后將塑料袋裝入紙皮箱中，每箱可裝1～2袋，不要用泡沫箱裝，夏天氣溫高，可在箱內放一小袋冰塊降溫。此法目前在世界各地廣泛采用，安全系數大。

5.冷凍運輸

采用專用冷凍運輸箱裝運活魚。一般運輸箱絕熱怪采用20cm厚的聚氨酯板，用不銹鋼制成骨架，注入大約100L海水和90L水，再將體積相當于800L的魚和90L的冰放入箱中。在封閉箱口前，再加入30L冰即可。

6.藥物運輸法

藥物運輸法，此種方法較為復雜，需要專業人士的指導。

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