【長江智慧商貿港】冷鏈物流運營新模式

時間：2023-10-13 21:32:42來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

原標題：【長江智慧商貿港】冷鏈物流運營新模式

近年來，生鮮電商產業的高速發展促進零售消費市場的結構調整，國內冷鏈物流需求正在迅速增長。但是目前中國冷鏈物流行業存在諸多不足。為了加快補齊產地冷鏈物流設施短板，農業農村部辦公廳7月18日發布《關于繼續做好農產品產地冷藏保鮮設施建設工作的通知》并提出，要完善產地冷藏保鮮設施網絡，推動冷鏈物流服務網絡向鄉村下沉，培育一批農產品產地流通主體，創新一批農產品冷鏈物流運營模式。

中國冷鏈物流行業發展存在的問題

1.農產品冷鏈物流企業規模化、市場化程度低

由于小農經濟這一農業生產方式的特性，我國農產品物流較為分散，規模化運輸存儲難度加大，集約化運輸可行性較低，加大了物流企業經營成本，提高了企業負擔。我國農產品冷鏈物流市場化、規模化程度和比重低，嚴重影響了我國農產品冷鏈物流企業的發展。

2.農產品冷鏈物流所需冷藏技術落后、基礎設施短缺

在冷鏈物流儲藏和運輸過程中，現代化的冷凍冷藏技術與設備必不可少。目前我國農產品冷鏈物流企業所采用的制冷工藝和技術方法水平都較為滯后。農產品冷鏈物流所需的運輸倉儲設備陳舊落后，冷藏車數量不足，現代化冷庫容量不足，直接影響物流企業的服務水平和運營效率。

3.信息化程度低，上下游之間缺乏聯運整合規劃

我國農產品冷鏈物流企業缺乏統一規劃，尚未形成完善的信息網絡。物流企業信息化程度低下，并且上下游之間存在信息斷層，信息交流的通暢性和準確性受阻，導致本應協作共贏、互利互惠的局面，變成由于冷鏈運輸過程造成無謂損失的局面。

4.企業運營效益與效率低

在道路設施條件差的情況下，運輸時間長、運輸過程困難，導致農產品冷鏈物流成本居高不下，冷鏈車輛的裝載率、運輸率不高，農產品浪費嚴重、損耗率高、有效供給不足。同時，人力資源與物力資源分配不合理、服務水平低下，與現狀的需求相矛盾，使企業發展受阻。

長江智慧商貿港致力于

打造數字化冷鏈倉儲物流體系

長江智慧商貿港迎合城市化發展。生鮮農副產品流通模式發展與城市化發展有密切的關系，生鮮農副產品流通的主要流向是從農村地區流往城市地區。隨著城市化進程的發展，城鎮人口的比重越來越大，生鮮農副產品的市場也就越來越大。

而長江智慧商貿港建設有大型多溫帶冷庫群，地上四層冷庫，庫容量超30萬噸，主要承擔川南地區的生鮮農副產品、冷鏈食品商貿交易中心，為整個區域的下游采購商、零售終端店、個人消費者提供冷鏈食品的儲藏和流通提供強力支撐。

農產品產銷對接

長江智慧商貿港通過運用WMS倉儲管理系統和OMS訂單管理系統，對在庫的商品進行智能化的出入庫管理，商品的庫存、保質期等管理措施，真正做到全程冷鏈，運輸“0“腐損管理；通過訂單管理系統，系統根據訂單需求，計算出最佳的配送時間和路線，優化配送至各批發市場、零售商店、餐飲店的路程和時間，做到全區域3小時保鮮送達，全程鎖鮮到家。

延展

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智慧農貿民生剛需

——8大現代化功能中心配套——

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中農·長江智慧冷鏈（國際）商貿港

宜賓·長江智慧冷鏈(國際)商貿港

四川省宜賓市翠屏區菜壩鎮現代物流產業園

（點擊上面導航定位歡迎來訪）

項目坐落于宜賓市翠屏區-宜賓高速南高新門戶（傳化旁），一期規劃占地面積約315.5畝，建筑面積約22萬m2，計劃投資逾10億元，是江海聯運-長江上游宜賓港較大的冷鏈產業項目，依托西南區域川滇黔渝地理幾何中心的商貿交互能力，成為具備鐵公水空多式聯運優勢基礎的冷鏈產業項目，覆蓋農產品全品類商貿流通平臺，包括線上線下智慧管理運營、數據信息處理、統一結算等現代化產業功能。

項目集農產貿易、冷鏈儲運、中央廚房、檢驗檢疫、農博會展、總部商務、綜合商貿、綜合服務，八大現代化功能配套為一體的復合型農產品集散中心。經營產品涵蓋凍品、海鮮、水產、肉類、水果、蔬菜、糧油干雜、進出口食品、農資農具、五金材料等眾多品類，實現一站式農產品商貿流通。

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