旺元冷鏈：穿越沙漠的物流運輸，歐馬可成新時代的“沙漠之舟”

時間：2023-10-13 17:34:33來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

內蒙古旺元冷鏈運輸有限公司(文后簡稱旺元冷鏈)成立于2008年，至今已有十余年的時間了，在這十余年的發展過程中，旺元冷鏈跟隨中國物流行業一同在挑戰中成長著。如果要將旺元冷鏈十余年的發展經驗做個總結的話，“高要求“絕對是這個總結里面的關鍵詞。也正是這樣的“高要求”，讓旺元冷鏈得到了伊利等高端用戶的信賴，而50臺歐馬可“冷鏈之星”S5超級卡車成為旺元冷鏈獲取信賴的重要原因。

內蒙古旺元冷鏈運輸有限公司外觀

高端遇高端福田歐馬可靠得住

“特別是近兩年，隨著國內物流行業的快速發展，大家對于配送的要求以前從最初單方面的到達要求變成了配送搶時效、產品要保鮮的雙向要求。加上我們公司現在服務的客戶都是在各個領域中比較高端的企業，比如乳制品領域的伊利、電商領域里的蘇寧易購等等，他們對配送提出的要求就更高?！蓖滏溈偨浝硗跤缽娤壬f到。

據了解，旺元冷鏈目前的主要業務是負責伊利企業在內蒙古市內地區的冰淇淋產品配送。產品從裝車到卸貨全程要求實時監控、送達時長短于平均配送時長、冷藏箱溫度低于要求需要賠付損耗……一個個具體要求之下是伊利公司對于配送車輛智能化、時效性、可靠性等全方面的要求。

旺元冷鏈物流所用的福田歐馬可S5

面對這些要求，王永強深知：想要完成高端客戶的不同要求，只有借助同樣高端的運輸車輛去實現?！霸谫I車之前，相識的朋友就向我推薦了福田歐馬可的車，對它的高品質給與了肯定，后來通過經銷商的工作人員介紹，我對歐馬可也有了更進一步的了解，歐馬可的產品是德國研發中心、中德研發團隊設計的，德國的工業是非常嚴謹的?！蓖跤缽娬f“并且歐馬可冷藏車在產品設計之初，就與上裝企業密切合作，一體研發，底盤上裝匹配性更好，上裝和冷機也使用國內知名品牌，品質肯定更有保障。”

據中國卡車網記者了解，目前旺元冷鏈共擁有近50臺歐馬可超級卡車，其中S5超級中卡車型占比最多，達到二十余臺。這些車輛主要服務于伊利等高端客戶，負責內蒙古到新疆的線路。天氣變幻莫測、路況不穩定，老司機們常說“新疆和西藏是鍛煉司機技術的一道坎”，不僅如此，這道坎也成了檢驗運輸車輛可靠性的試金石。

行駛在路上的福田歐馬可S5

那么，福田歐馬可投入使用后，在旺元冷鏈的表現到底如何呢? “簡單來說就是6個字：動力足、靠得住。這車用的康明斯發動機，車有勁，速度快，運輸效率高，不論多艱難的路況，多著急的運輸任務，多嬌貴的物品，只要開著歐馬可的車我就是安心的，這車從來沒有半路拋錨，也沒有因為車輛問題造成過運輸貨物的損壞，現在我開的這臺歐馬可S5已經開了3年了，別大毛病，連小毛病都沒出現!”旺元冷鏈的司機王師傅告訴中國卡車網記者。

行駛跨沙漠福田歐馬可智能系統來幫忙

車輛靠得住，運輸有保障，對于旺元冷鏈來說這還不夠，還要有個智慧的“大腦”，才是一等好車。

“我們的車要經常在沙漠等極限環境中運輸，那里環境惡劣、氣候不穩定、溫差大、人煙稀少，服務維修的站點也少，隨時掌握車輛狀態等信息對于我們來說至關重要“王永強介紹到“歐馬可的車裝配了iFoton車聯系統，原理咱不懂，但是裝了這個系統，我可以隨時掌握車輛的位置、狀態等情況，還能遠程進行故障診斷，非常方便，并且iFoton車聯網系統還能幫助我們優化運營線路、進行成本核算建議，以及提司機的駕駛習慣參考等，從安全、經濟等各方面幫助我們公司高效運營?！蓖跤缽娊榻B到。

旺元冷鏈GPS監控中心

如果說管理層滿意的是福田歐馬可在車聯網系統上的智能化，那么司機們滿意的則是車輛上裝配的智能設備，讓開車變成了一種享受，也讓平凡的運輸路成為了最美的風景;當冷鏈配送的高需求遇上歐馬可提供的高品質運輸，產品質量和物流質量就擁有了雙向的保障。

對于旺遠冷鏈而言，歐馬可是當之無愧的運輸利器，對于物流行業而言同樣如此。正如王永強說的那樣：“旺遠冷鏈借助歐馬可滿足了客戶的高要求，市場同樣可以借助歐馬可實現快速發展，因為選擇更好的必將得到更好的!”

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