新國際·新冷鏈丨國家骨干冷鏈物流基地構筑全球冷鏈新戰線
國家骨干冷鏈物流基地
國家骨干冷鏈物流基地作為區域內冷鏈物流設施群組和冷鏈物流組織中心,主要面向農產品優勢產區,為農產品加工、流通企業提供集冷鏈中轉、分撥配送功能于一體的配送專業服務,提高農產品產業化發展水平。
“十四五”期間,將圍繞支撐構建“四橫四縱”的國家冷鏈物流骨干通道網絡,結合農產品生產、流通空間格局、大型消費市場以及冷鏈物流基礎設施區域分布,依托國家骨干冷鏈物流基地承載城市開展基地建設。到2025年,布局建設100個左右國家骨干冷鏈物流基地,基本建成以國家骨干冷鏈物流基地為核心、產銷冷鏈集配中心和兩端冷鏈物流設施為支撐的三級冷鏈物流節點設施網絡,帶動提升冷鏈物流規?;?、集約化、組織化、網絡化運行水平,推動農產品產運銷一體化運作、全程“不斷鏈”水平明顯提高,有效發揮冷鏈物流在支撐農產品規模化生產、調節跨季節供需、減少流通環節損耗浪費、平抑市場價格波動、擴大優質供給等方面的重要作用。
國家骨干冷鏈物流基地建設是貫徹落實黨中央、國務院決策部署的重要舉措,有利于加快傳統冷鏈物流轉型升級,促進冷鏈物流新模式新業態發展,深入推進物流降本增效;有利于減少生鮮農產品產后損失,延伸農業產業鏈,提高生鮮農產品增值能力;有利于擴大高品質生鮮農產品市場供給,保障食品安全,促進居民消費升級。有效發揮國家骨干冷鏈物流基地在冷鏈物流體系運行和生鮮農產品生產流通中的重要作用,為提高冷鏈物流發展水平,培育新的經濟增長點,促進形成強大國內市場奠定堅實基礎,為國家重大戰略提供有力支撐。
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國家骨干冷鏈物流基地功能定位
(一)聯動上中下游環節的關鍵節點
國家骨干冷鏈物流基地應該優先定位為冷鏈物流環節聯動上中下游協同運作、共同發展的關鍵節點,打造成為聯動上中下游各類企業主體的紐帶橋梁。并充分發揮自身中心區位的節點優勢,對于上下游企業相關操作進行規范,從而引領冷鏈物流行業的標準化運營體系的搭建。
(二)涵蓋一二三產的綜合產業帶
國家骨干冷鏈物流基地在目前國內發展的經濟環境下,應該優先將其定位為涵蓋一二三產業的綜合產業帶。增加一二三產的協同發展粘性,同時實現對于貨品在流通環節的加工賦能,增加貨品的附加值,提升產業鏈價值。
(三)具備應對波動能力的應急中心
由于冷鏈物流對于基礎民生環節保障的關鍵作用,同時鑒于國內對于應急物流體系搭建的迫切需求,應將國家骨干物流基地打造成為具備應對各類特殊情況能力的應急中心。當緊急情況發生時,可對于其自身所在地區提供供給支持,同時各個骨干基地之間也可形成有效聯動機制,保證緊急狀態下,全國各類基礎民生物資的零活調配供給。
(四)支持區域內外雙循環運作的物流樞紐
盡可能優化冷鏈及農產品相關供應鏈環節布局,促進短鏈建設,是目前相關從業者所關注的發展方向。建設短鏈供應鏈,對于產品追溯以及成本把控都具有十分積極的發展意義。因此國家骨干冷鏈物流基地的建設,應該優先定義其集散作用。對于自身所在區域,積極推動內循環體系搭建,減少貨品不必要的長鏈流轉。同時對于區域以外,形成全國性調動網絡,對于相關貨品實現有效的區域間靈活調配,提高整體供應鏈運轉效率。
(五)數字化管控及綜合交易平臺
依托于國家骨干冷鏈物流基地,將進一步推進信息化管控平臺的建設,對于貨品全流通環節實現信息管控。加強各個基地間的信息互通和聯動,形成一體化的信息管理平臺,實現貨品的統一調配。同時打造線上交易平臺,交易過程線上化,通過平臺實現統一管理,提升整體交易效率。
(六)冷鏈新業務及新技術應用孵化器
國家骨干冷鏈物流基地的建設,應該具備行業發展的引領作用和創新性。應該加強冷鏈相關技術研發的投入和應用的嘗試,實現對于冷鏈物流全環節的技術賦能,并通過落地實踐,形成可參考、可復制的技術經驗,從而實現技術推廣。
(七)企業協同互助共享發展的示范園區
國家骨干冷鏈物流基地建設發展過程中,在進行自身產業布局時,應積極探索各類企業間的有效聯動和合作方式。根據各產業間操作流程和布局需求,聯合企業特性,建立適合產業發展,且符合當地區位布局的企業分布和合作模式。
(八)專項類別領域的標桿基地
根據目前所掌握到的國家骨干冷鏈物流基地的名單來看,不同區域所申報的企業類別、性質、操作主體、集散受眾等多方面均存在差異性。因此還應根據其自身各類類別,對于冷鏈物流相關產業進行定義。并將對應的國家骨干冷鏈物流基地建立成為該專項類別下的標桿基地,從而引領其他企業的共同發展。
(九)專業人才培育的實踐搖籃
冷鏈物流專業人才缺口情況嚴重,不僅僅冷鏈物流一線員工,同時對于管理及規劃人員缺口更加嚴重。通過國家骨干冷鏈物流基地的建設,打造專業人才培養及實踐基地,實現對于冷鏈物流行業專業人才的補給。
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“十四五”時期國家骨干冷鏈物流基地
發展展望
國家骨干冷鏈物流基地建設的7方面重點任務:
一是整合集聚存量資源,優先支持利用存量冷鏈物流設施資源建設國家骨干冷鏈物流基地,結合實際加強存量冷鏈物流設施改擴建。
二是推動基地互聯成網,加強與產銷冷鏈集配中心等的高效聯通,構建干支線運輸和兩端集配一體化運作的區域冷鏈物流服務網絡。
三是促進相關產業發展,依托基地促進農產品產業鏈上下游聯動整合,打造冷鏈物流與產業融合發展新生態。
四是支撐城鄉居民消費,暢通特色農產品出村進城通道,推動冷鏈物流服務網絡向中小城鎮和具備條件的農村地區下沉,打造“上行下行一張網”。
五是加快數字化發展步伐,推動基地存量冷鏈物流設施數字化升級,加快傳統冷庫等設施設備智慧化改造升級。
六是提高綠色低碳發展水平,鼓勵基地對在用設施開展節能改造,推廣合同能源管理、節能診斷等模式,鼓勵使用綠色、安全、節能、環保冷藏車及配套裝備設施。
七是強化安全保障能力
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“黑土地”孕育而生的國家冷鏈新骨干
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遼寧營口:營口港蓋州物流有限公司
營口港是距東北三省及內蒙東四盟腹地最近的出海口,具備強大的集疏運功能和完善的綜合物流體系,是中國沿海地區主要港口之一?;鼐酄I口港僅23公里,毗鄰沈大高速、哈大高鐵、哈大鐵路、102國道、305國道,緊鄰營口機場,交通極為便利,實現海運、陸運為一體,各環節無縫對接,具備發展冷鏈物流的優勢條件。基地可實現冷鏈物品港外抽檢,網上提前報關等“一站式”服務,進一步縮短冷鏈物流待港出港時間;依托營口港遠洋航運,調余補缺能力,通過生鮮農產品的低溫儲存、保管、中轉服務,集全球物力服務國內市場。
營口港蓋州物流有限公司是目前營口市規模最大的冷鏈物流企業,擁有東北地區最大單體冷庫2座,儲能達到10萬噸,與全球40多個國家和地區形成貿易合作關系,外貿客戶達500多戶。此外,企業周邊還擁有20萬噸的冷庫儲能規模,并有望擴容為我國北方最大冷庫群。未來5年,營口市還將投資6億元,再新建4座儲量達20萬噸的標準冷庫。通過整合冷鏈物流市場供需,實現從采購到終端整個過程的低溫運輸、加工、倉儲、配送精準服務,形成全國性的功能網鏈結構,提高冷鏈物流設施的規模化、集約化、基地化水平。
營口冷鏈物流園區基礎設施建設項目,建設用地206畝,建筑面積3.5萬平方米。新建海蜇加工交易市場,建設用地335畝,建設加工車間21棟,室外加工交易大棚4座,5座交易大廳和一座海蜇加工車間,以及配套設施,總建筑面積14.6萬平方米。該項目建成后,年可加工海蜇5萬噸。
未來營口市將以營口港為依托,以國家骨干冷鏈物流基地為基礎,形成從農副產品集散、展示、冷藏、倉儲、初加工、深加工到交易、配送、中轉、貿易代理、結算及信息服務等為一體的綜合性生鮮農產品冷鏈物流體系,打造遍及城鄉的規?;滏溛锪鞴濣c,主動融入環渤海經濟圈,輻射東北地區,構建起以營口港為核心,海陸空相銜接的扇面形冷鏈物流格局。
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吉林四平:北方萬邦集團
(北方萬邦·農產品物流園)
四平市骨干冷鏈物流基地位于四平市東北部,總規劃占地面積1927畝,以北方萬邦·農產品物流園項目為基礎,集中連片布局冷鏈物流及相關配套措施。到2025年,基地內冷鏈物流相關設施占比達到72%以上,全年貨物周轉量達到82800噸公里,帶動就業約6000人,年稅收增加2.5億元。
四平國家骨干冷鏈物流基地的建設,有利于四平快速融入“四橫四縱”國家冷鏈物流骨干通道網絡,將對擴大就業、增加居民收入、保障農產品市場供應和市場價格穩定、支撐保障輻射范圍內農產品生產及交易、促進四平冷鏈物流與產業融合發展、擴大冷鏈物流總體規模、減少農產品流通領域損耗、提高冷鏈物流服務數字化水平等方面具有重大作用。
北方萬邦集團創建于2003年,秉承富民興邦的企業愿景。通過17年不懈努力, 歷經“夯實基礎、突破創新、改革轉型”三個階段,在全體員工不懈努力與堅持創新發展中,搭建了今天的跨行業發展與產業化結構的布局,使得集團在經濟寒冬中依然穩步發展。企業是以生態農業為主營項目的綜合性農業產業化企業,業務涵蓋綠色(有機)農作物種植、生態畜牧業養殖、汽車交易與服務、農產品流通、物流與倉儲、電子商務交易平臺、現代農業、交通安全工程與服務、農業休閑觀光娛樂與養老等行業。四平市地處“長春經濟圈”和“沈陽經濟圈”之間,是東北地區物流半徑最短的城市。根據國家《哈長城市群發展規劃》和吉林省“一主、六雙”產業空間布局都將四平定位為物流集散基地,2020年北方萬邦被列為吉林省城鄉高效配送試點城市企業,以及國家冷鏈物流基地,使農產品冷鏈物流產業取得了長足發展。
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黑龍江哈爾濱:黑龍江省龍運(集團)
股份有限公司
黑龍江省出臺《黑龍江省“十四五”冷鏈物流發展規劃》,計劃建設縣屬冷鏈集配中心或物流快遞中心、鄉(鎮)屬冷鏈服務中心或冷鏈門店、村屬寄遞物流綜合服務站,三級農村冷鏈物流網絡體系。規劃明確提出,黑龍江省將依托商貿、供銷、交通、郵政快遞等城鄉網點資源,提升冷鏈寄遞末端網絡服務能力,建設縣屬冷鏈集配中心或物流快遞中心、鄉(鎮)屬冷鏈服務中心或冷鏈門店、村屬寄遞物流綜合服務站的三級農村冷鏈物流網絡體系。
根據東北地區物流業發展規劃,黑龍江省哈爾濱市作為國家《“十四五”冷鏈物流發展規劃》“四縱四橫”國家冷鏈骨干通道中的關鍵節點城市。被定位為北部物流中心城市,承擔對俄國際物流樞紐城市的作用。
黑龍江省龍運(集團)股份有限公司是一家以物流運輸服務為主的企業,成立于1996年,總部位于黑龍江省大慶市。公司經營范圍涵蓋了公路、鐵路、航空、水運等多個領域,在物流運輸方面具有一定的規模和實力。該公司擁有一支高素質的專業團隊,包括物流、財務、營銷、管理等多個領域的專業人才。公司致力于提供高品質的物流運輸服務,不斷完善自身的管理體系和服務流程,滿足客戶的需求。同時,公司還積極開展企業社會責任活動,參與公益慈善事業,為推動社會和諧發展貢獻力量。龍運集團在物流市場上有競爭優勢,公司進一步提高服務質量,開拓市場,提高市場占有率,能在日益激烈的競爭中立于不敗之地??偟膩碚f,黑龍江省龍運(集團)股份有限公司是一家實力雄厚、發展潛力巨大的企業,未來有望在物流運輸領域中取得更大的成就。
04
遼寧沈陽:毅都集團(東北冷鮮港)
2023第十五屆全球食品冷鏈大會·聯合承辦
東北冷鮮港占地面積1100畝,由毅都集團出資30億元建設,是集生鮮農副產品交易、冷鏈倉儲物流服務、供應鏈金融服務于一體的綜合性服務平臺。
擁有國際、國內一流的冷鏈物流體系及規?;⑿畔⒒呐涮自O施。冷庫面積達35萬平方米,冷庫庫容80萬噸,是目前東北地區最大的綜合性生鮮冷鏈物流中心,獲批全省唯一的內陸進口肉類指定監管場所。
2022年以來,在省市相關部門支持下,自貿區沈陽片區推動東北冷鮮港轉型升級為新型綜合性生鮮農產品冷鏈物流中心。借助“海-鐵-公”聯運模式,發揮海陸港聯通、輻射東北地區的保稅冷鏈物流網絡優勢,有效保障了東北地區農副產品的市場供應。
自貿區沈陽片區將以此為契機,大力發展生鮮農副產品交易、冷鏈倉儲物流產業,提升沈陽冷鏈物流體系運行、生鮮農產品生產流通中效率和水平,成為促進國內國際雙循環的樞紐節點,以更高水平開放助力沈陽國家中心城市建設。
毅都集團立足遼寧、布局全國、鏈接世界,打造集進口貿易、冷鏈物流、基地種植、品種開發、品牌運營、渠道分銷為一體的生鮮食品供應鏈經營管理與服務體系。秉持“誠信、責任、共贏、創新”的價值觀,歷經多年發展,已成為生鮮食品供應鏈最佳管理者與服務商。
進口貿易:生鮮食品供應鏈最佳管理者
秉承生鮮食品供應鏈最佳管理者的發展理念,對品質的把控貫穿整個供應鏈流程,經驗豐富的專業團隊,甄選源頭、嚴格把關,精心挑選全球優質生鮮,建立規范的產品標準、全程冷鏈直采直達、一站式專業物流服務,以天然、營養、健康,留存生鮮原滋原味。
冷鏈物流:生鮮食品供應鏈最佳服務商
聚焦“生鮮食品”全流程供應鏈服務,提供線上線下,極致與極智的物流服務、金融服務、交易服務、貿易服務,打造覆蓋全類型物流樞紐的臨空、臨港、內陸口岸冷鏈物流體系,以分布在大連、沈陽、鄭州、廣州的港口冷庫為基礎,提供覆蓋全國的高效率、低成本的冷鏈配送服務,為生鮮客戶提供一站式冷鏈物流解決方案,用心打造優質領“鮮”生活。
04
小結
遼寧省是連接東北地區與全國冷鏈物流網絡的重要節點。作為全國僅有的兩個既沿海又沿邊的省份之一,遼寧是東北唯一的陸海雙重通道,擁有得天獨厚的區位優勢。
遼寧省沈陽市是一座有著千年歷史的文化名城,也是國家骨干冷鏈物流基地之一。沈陽地處東北亞經濟帶中心,是中國東北地區的經濟中心、文化中心、科技中心和金融商貿中心。
政策指引、區位優勢、產業融合、人才齊聚、資源布局、活力涌動,這些都是新沈陽想讓全世界所看到的!
“沈陽,站在新起點,展現新作為,冷鏈物流發展正當時!”
2023年6月28-30日,中物聯冷鏈委將于沈陽舉辦“2023第十五屆全球食品冷鏈大會”。本屆峰會將以“全球冷鏈 RE 時代:重回、重構、重啟”為主題,重點聚焦全球冷鏈食品現狀與機遇,共探冷鏈供應鏈發展新未來。
解“企”之困,與“企”同行,助“企”發展
會議同期,將召開“國冷領航·鏈接寰宇—國家骨干冷鏈物流基地發展論壇”,特邀政府領導、企業代表、專家學者等眾多嘉賓共同參與。旨在傾聽企業需求,服務企業發展,全力優化營商環境,共譜冷鏈高質量發展新藍圖。
這將是一場“零距離”政企溝通、“零時差”解決問題的座談會。重點圍繞“十四五”時期,國家骨干冷鏈物流基地未來發展新機遇、市場新活力、行業新未來等內容展開座談。
“政+企”攜手,同向發力,同頻共振,共迎行業新未來!敬請期待!
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華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業,已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。
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