9月21日，新中國鐵路冷藏運輸開辦70周年專題媒體開放日在中鐵特貨公司、中國鐵路昆明局集團公司、中國鐵路國際公司三家單位的主辦下，在昆明舉行。本次開放日活動通過豐富的活動內容和詳實的介紹，展示了鐵路冷藏運輸的歷史和現狀，展望了未來的發展趨勢。9月21日，中鐵特貨工作人員在昆明王家營西站對冷藏集裝箱進行檢查。新華社記者 陳欣波 攝鐵路冷藏運輸作為國家重要的運輸方式之一，對于保障國民經濟的持續發展和提高人民生活質量具有重要意義。為了滿足人民對易腐生鮮貨物的質量要求，鐵路冷藏運輸采用了多種制冷、保溫、通風等特殊措施，確保了貨物的安全、快速、經濟、高質運輸。據介紹，自1953年原鐵道部正式開辦易腐貨物運輸，在武昌車廠，試制B4型車端式加冰冷藏車開始，新中國鐵路冷藏運輸從無到有、從小到大逐步發展壯大。經過70多年的努力，中國鐵路的冷藏運輸網絡已經覆蓋了全國各地，為各地的經濟發展和民生保障提供了有力支撐。9月21日，集裝箱正面起重機在昆明王家營西站卸載裝有來自東南亞榴蓮的冷藏集裝箱（無人機照片）。新華社記者 陳欣波 攝當日，主辦方還詳細介紹了中老鐵路冷藏運輸的情況。作為連接中國和老撾的國際鐵路，中老鐵路冷藏運輸不僅承擔著兩國間的貨物運輸任務，還促進了雙邊經濟貿易往來。為了確保中老鐵路冷藏運輸的質量和效率，鐵路部門采取了一系列先進的技術和管理措施，包括采用新型冷藏車、完善冷藏運維體系、加強運輸組織和遠程監控等。這些措施的實施不僅提高了中老鐵路冷藏運輸的貨物質量，還有效縮短了運輸時間，減少了物流成本，降低了貨物途損，為兩國經濟發展做出了積極貢獻。主辦方介紹，鐵路部門未來將繼續加大科技創新力度，研發更先進的冷藏技術，提高冷藏運輸的效率和質量。同時，還將推動冷藏運輸與互聯網、大數據等新興技術的融合，實現冷藏運輸的智能化和網絡化。未來，鐵路冷藏運輸將更加注重環保和節能，以適應全社會對于可持續發展的需求。此外，未來鐵路冷藏運輸將進一步拓展國際市場，共同推動全球物流和供應鏈的健康發展。

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