極兔速遞與海航貨運(yùn)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

近日，極兔速遞有限公司與海航貨運(yùn)有限公司正式簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將在全球范圍內(nèi)開展航空物流領(lǐng)域的合作。

極兔速遞集團(tuán)副總裁后軍儀表示：“極兔速遞是一家全球化的綜合物流服務(wù)運(yùn)營商，現(xiàn)已將快遞末端運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)覆蓋至亞洲、拉美及非洲在內(nèi)的13個(gè)國家和地區(qū)，同時(shí)持續(xù)大力發(fā)展國際跨境業(yè)務(wù)，希望與海航貨運(yùn)一起在未來的國內(nèi)快遞物流、國際跨境業(yè)務(wù)等方面發(fā)揮各自優(yōu)勢，合作共贏。”

海航貨運(yùn)董事長常海表示：“海航貨運(yùn)自去年遼寧方大集團(tuán)入主后，本著‘四個(gè)有利’的企業(yè)價(jià)值觀，踐行‘變、干、實(shí)’的工作要求，精細(xì)化經(jīng)營管理企業(yè)，經(jīng)營成果實(shí)現(xiàn)新的突破。海航貨運(yùn)擁有海航航空旗下十余家航空公司的飛機(jī)腹艙和全貨機(jī)運(yùn)力資源，國內(nèi)國際航線 2000 余條，飛機(jī) 600 余架。海航航空通過‘干+支線’航線網(wǎng)絡(luò)布局已通達(dá)全國300余個(gè)大中小城市，同時(shí)，在東南亞、歐美等國際航線同時(shí)具備資源優(yōu)勢。希望雙方借此機(jī)會(huì)推動(dòng)契合的業(yè)務(wù)合作，海航貨運(yùn)將在資源及保障方面給予全力配合和支持。”

來源：極兔，物流指聞?wù)戆l(fā)布

48小時(shí)發(fā)全國！京東物流投用新疆最大產(chǎn)地智能供應(yīng)鏈中心

8月7日，京東物流新疆產(chǎn)地智能供應(yīng)鏈中心在喀什地區(qū)伽師縣正式開倉運(yùn)營，這是新疆最大的集果品采購、冷藏、加工、分選、包裝、物流為一體的產(chǎn)地智能供應(yīng)鏈中心，將為新梅等優(yōu)質(zhì)新疆水果上行提供一體化供應(yīng)鏈支撐。

在西部地區(qū)接連落地兩座產(chǎn)地智能供應(yīng)鏈中心，不僅是京東物流加快打造西部現(xiàn)代物流樞紐建設(shè)的關(guān)鍵布局，也是京東全力推進(jìn)“鏈網(wǎng)融合”的最新成果。京東開放自身的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)，織起了貨網(wǎng)、倉網(wǎng)、云網(wǎng)并深度融合解耦，實(shí)現(xiàn)“三網(wǎng)通”，不僅保障自身供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性與可靠性，還帶動(dòng)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈上下游生態(tài)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和降本增效。

此外，京東物流還將發(fā)揮自身在農(nóng)業(yè)服務(wù)方面的優(yōu)勢，在伽師當(dāng)?shù)卮蛟觳⒔⒁粋€(gè)新型農(nóng)業(yè)人才培養(yǎng)及教育基地，為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)一批數(shù)字化時(shí)代的管理人才。

來源：京東物流，物流指聞?wù)戆l(fā)布

萬邦將在河南全省每個(gè)地市、每個(gè)縣建設(shè)一個(gè)冷鏈物流園

日前，河南省人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會(huì)，重點(diǎn)介紹河南省加快現(xiàn)代物流強(qiáng)省建設(shè)工作有關(guān)情況。河南萬邦國際農(nóng)產(chǎn)品物流股份有限公司黨委書記、總裁李保全介紹，萬邦市場作為全國性的一級批發(fā)市場，年交易量突破2000萬噸，交易額達(dá)1000億元。萬邦也是河南國家首批骨干冷鏈物流基地，擔(dān)負(fù)著鄭州市80%、全省60%以上的生鮮供應(yīng)。近年來，萬邦集團(tuán)為發(fā)展城鄉(xiāng)冷鏈物流、補(bǔ)足冷鏈短板，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品保障供應(yīng)與降本增效，主要采取三個(gè)方面措施。

在省會(huì)鄭州，加大冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升冷鏈物流運(yùn)營服務(wù)水平。以國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)為契機(jī)，積極推動(dòng)低溫冷庫、保鮮庫等項(xiàng)目建設(shè)，目前，萬邦市場果蔬保鮮、肉類冷藏總庫容達(dá)到200萬立方米，總儲存量達(dá)100萬噸，規(guī)模全國領(lǐng)先。今后3年，將再投資50億元，通過對市場的升級改造，再建設(shè)100萬噸低溫冷庫，完全滿足鄭州市應(yīng)急儲備量，以及其他城市緊急調(diào)撥儲備。同時(shí)，加強(qiáng)冷鏈運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品長線冷鏈運(yùn)輸率達(dá)50%以上。全面運(yùn)營“邦來樂”線上配送平臺，為下游商家提供24小時(shí)采購、分揀、預(yù)冷、冷鏈配送服務(wù)，降低了損耗，保證了質(zhì)量。

在全省各地市、縣，加大二級、三級冷鏈物流園建設(shè)，投資200億元計(jì)劃每個(gè)地市、每個(gè)縣建設(shè)一個(gè)冷鏈物流園，平時(shí)保供、急時(shí)應(yīng)急。目前，已與10多個(gè)地市簽約建設(shè)冷鏈物流園區(qū)，其中濮陽、鶴壁已開業(yè)運(yùn)營，商丘、駐馬店、焦作、漯河即將建成開業(yè)，洛陽、南陽已開工建設(shè)，安陽、信陽等其他地市正在有序推進(jìn)。項(xiàng)目全部運(yùn)營后，保鮮倉和凍品倉可達(dá)300萬噸，同時(shí)，將把農(nóng)副產(chǎn)品從產(chǎn)地直達(dá)縣級市場，也可以把全省優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品通過建成的物流平臺，銷售到全國，從而減少流通壁壘，降低物流成本，豐富農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)，解決最先一公里問題。

來源：河南省政府新聞辦，物流指聞?wù)戆l(fā)布

23.6萬億元！我國外貿(mào)進(jìn)出口總值增速達(dá)到兩位數(shù)！

8月7日，海關(guān)總署公布，今年前7個(gè)月，我國外貿(mào)進(jìn)出口總值23.6萬億元，同比增長10.4%。其中，出口13.37萬億元，同比增長14.7%；進(jìn)口10.23萬億元，同比增長5.3%。

海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，前7個(gè)月我國外貿(mào)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，一般貿(mào)易進(jìn)出口15.17萬億元，同比增長14.5%。我國對東盟、歐盟、美國分別進(jìn)出口3.53萬億元、3.23萬億元和2.93萬億元，同比分別增長13.2%、8.9%和11.8%。東盟繼續(xù)為我國第一大貿(mào)易伙伴，占我國外貿(mào)總值的15%。

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前7個(gè)月，長三角地區(qū)三省一市合計(jì)進(jìn)出口8.58萬億元。同比增長11.7%，比上半年增速加快2.5個(gè)百分點(diǎn)。前7個(gè)月，我國有進(jìn)出口實(shí)績的外貿(mào)企業(yè)數(shù)量52.6萬家，同比增加5.8%。其中，民營企業(yè)進(jìn)出口11.8萬億元，同比增長15.3%，占我國外貿(mào)總值的50%，比去年同期提升2.1個(gè)百分點(diǎn)。

來源：央視財(cái)經(jīng)，物流指聞?wù)戆l(fā)布

青海省多部門多舉措保障貨車司機(jī)合法權(quán)益

近日，從青海省交通運(yùn)輸廳獲悉，為進(jìn)一步改善貨車司機(jī)生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境，保障貨車司機(jī)合法權(quán)益，近日省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合省公安廳、省發(fā)展改革委、省財(cái)政廳等16個(gè)部門聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益保障工作的實(shí)施意見》，切實(shí)推動(dòng)我省道路貨運(yùn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

《意見》以全面提升貨車司機(jī)權(quán)益保障水平為目標(biāo)，堅(jiān)持遠(yuǎn)近結(jié)合、標(biāo)本兼治、協(xié)同聯(lián)動(dòng)、綜合治理的工作原則，圍繞廣大貨車司機(jī)的關(guān)心關(guān)切，從嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法、暢通貨車司機(jī)投訴舉報(bào)渠道、簡化貨車司機(jī)辦事辦證手續(xù)、優(yōu)化調(diào)整貨車禁限行政策、改善貨車司機(jī)停車休息條件、依法打擊車匪路霸、規(guī)范網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)新業(yè)態(tài)經(jīng)營行為、推進(jìn)貨車司機(jī)參加社會(huì)保險(xiǎn)、合理引導(dǎo)貨運(yùn)市場供給、規(guī)范道路貨運(yùn)市場秩序、發(fā)揮工會(huì)協(xié)會(huì)組織效用、強(qiáng)化職業(yè)技能培訓(xùn)保障十二個(gè)主要方面和加強(qiáng)黨建工作引領(lǐng)、建立協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制、壓實(shí)保障工作責(zé)任、營造良好共建氛圍四項(xiàng)保障措施，著力優(yōu)化市場營商環(huán)境、健全社會(huì)保障體系、規(guī)范行政執(zhí)法行為、暢通投訴舉報(bào)渠道、改善工作休息條件，切實(shí)維護(hù)貨車司機(jī)合法權(quán)益，促進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康穩(wěn)定發(fā)展。

來源：青海日報(bào)，物流指聞?wù)戆l(fā)布

重慶國際物流樞紐園區(qū)建設(shè)擬將發(fā)行15億元中票

近日，重慶國際物流樞紐園區(qū)建設(shè)有限責(zé)任公司發(fā)布2022年度第二期中期票據(jù)注冊文件。

據(jù)了解，本期債券發(fā)行金額15億元，期限為3+2年，附第3年末發(fā)行人調(diào)整票面利率選擇權(quán)和投資者回售選擇權(quán)。本期中期票據(jù)在存續(xù)期內(nèi)前3年票面利率根據(jù)簿記建檔結(jié)果確定，存續(xù)期內(nèi)前3年固定不變，后2年票面年利率為本期中期票據(jù)存續(xù)期前3年票面年利率加或減。

另悉，本期債券的牽頭主承銷商、簿記管理人為中信銀行股份有限公司，聯(lián)席主承銷商為中國郵政儲蓄銀行股份有限公司。

來源：觀點(diǎn)，物流指聞?wù)戆l(fā)布

威海快遞業(yè)簽訂全省首份“1+3”集體合同

近日，威海快遞行業(yè)集體協(xié)商會(huì)議召開。會(huì)上，威海快遞行業(yè)工會(huì)聯(lián)合會(huì)與威海市快遞行業(yè)協(xié)會(huì)簽訂行業(yè)集體合同、工資專項(xiàng)集體合同、女職工勞動(dòng)保護(hù)專項(xiàng)集體合同和勞動(dòng)安全衛(wèi)生專項(xiàng)集體合同“1+3”集體合同。威海市3000余名快遞員受益。該集體合同覆蓋了包括郵政、順豐、中通、申通、韻達(dá)等42家快遞公司，從業(yè)人員5000余人。集體合同中約定，快遞行業(yè)實(shí)行最低工資保障制度，以威海市2022年度最低工資標(biāo)準(zhǔn)(2100元)為參考依據(jù)，雙方確定本行業(yè)從業(yè)人員最低工資標(biāo)準(zhǔn)提高至每月2300元。

來源：齊魯晚報(bào)，物流指聞?wù)戆l(fā)布

山東港口物流集團(tuán)保稅倉庫落地膠州上合示范區(qū)

近日，從山東港口集團(tuán)獲悉，山東港口物流集團(tuán)倉儲智慧物流項(xiàng)目首座區(qū)外公用型保稅倉庫近日正式落地膠州上合示范區(qū)，并順利完成首批478噸保稅貨物的入庫作業(yè)。

山東港口物流集團(tuán)膠州上合示范區(qū)庫區(qū)達(dá)8.7中國方米，南接青島西海岸新區(qū)，北鄰青島膠東國際機(jī)場，東鄰膠州灣跨海大橋膠州新區(qū)連接線，交通便捷，區(qū)位優(yōu)勢顯著。庫區(qū)可為客戶提供保稅進(jìn)口存儲、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、流通加工、物流配送等綜合服務(wù)。

下一步，物流集團(tuán)倉儲智慧物流項(xiàng)目將繼續(xù)豐富膠州上合示范區(qū)庫區(qū)的倉儲功能，加速交割倉庫資質(zhì)的申請，切實(shí)將其打造成集進(jìn)口、保稅、期貨等功能于一體的現(xiàn)代化綜合物流園區(qū)。

來源：中國水運(yùn)報(bào)，物流指聞?wù)戆l(fā)布

DHL今年二季度營收和息稅前利潤實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長

近日，DHL公布2022年第二季度和上半年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)報(bào)。今年上半年，DHL實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入466.2億歐元，同比增長21.6%；息稅前利潤（EBIT）為45.0億歐元，同比增長12.6%；合并凈利潤達(dá)到28.1億歐元，同比增長13.3%；每基本股凈利為2.30歐元。自由現(xiàn)金流為4.68億歐元，較去年同期的21.02億歐元，下降77.7%。

今年二季度，在全球經(jīng)濟(jì)充滿不確定性的情況下，基于其廣泛的物流解決方案組合和全球業(yè)務(wù)，DHL營業(yè)收入和息稅前利潤實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長。營業(yè)收入達(dá)到240.3億歐元，同比增長23.4%；息稅前利潤達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的23.4億歐元，同比增長12.2%；合并凈利潤達(dá)到14.6億歐元，同比增長13.1%；每基本股凈利為1.2歐元。

來源：航運(yùn)界，物流指聞?wù)戆l(fā)布

美國港口擬收取“集裝箱失衡費(fèi)”

近日，美國東海岸港口——紐約和新澤西港宣布，將對進(jìn)出口集裝箱收取“失衡費(fèi)”。簡單來說就是，一個(gè)季度內(nèi)，海運(yùn)承運(yùn)人的總出港集裝箱量必須等于或超過其同期進(jìn)港集裝箱量的110%，否則每個(gè)集裝箱收取100美元的費(fèi)用。進(jìn)出集裝箱包括已裝載貨物的箱子和空集裝箱，不包括鐵路運(yùn)輸量。

紐約和新澤西港港務(wù)局發(fā)布的公告指出，收取集裝箱失衡費(fèi)的規(guī)定將于9月1日起生效，并有為期30天的公眾評議期，當(dāng)全球供應(yīng)鏈危機(jī)緩解，這一規(guī)定將被重新評估。該通知聲稱，此項(xiàng)費(fèi)用的收益將用于抵消提供額外存儲空間的成本，以及因空集裝箱過剩而產(chǎn)生的其他費(fèi)用。

來源：界面新聞，物流指聞?wù)戆l(fā)布

聯(lián)合包裹在印度提供貨運(yùn)服務(wù)

近日，聯(lián)合包裹在印度啟用了第二個(gè)機(jī)場貨物裝卸設(shè)施，以應(yīng)對航空貨運(yùn)需求。

聯(lián)合包裹印度負(fù)責(zé)人Deepak Shrivastava表示，公司在班加羅爾國際機(jī)場的設(shè)施將把印度南部的汽車、紡織、國防和航空航天制造中心與亞洲、歐洲和美洲的部分地區(qū)市場連接起來。聯(lián)合包裹計(jì)劃每周執(zhí)飛班加羅爾5次，每周執(zhí)飛德里航班6次。

聯(lián)合包裹看好航空貨運(yùn)前景，2021年12月訂購了19架貨機(jī)，預(yù)計(jì)2023年—2025年交付。據(jù)介紹，聯(lián)合包裹目前擁有近600架飛機(jī)，服務(wù)于220多個(gè)國家和地區(qū)。

來源：國家郵政局，物流指聞?wù)戆l(fā)布

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍Ｗ⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺。

標(biāo)簽:

食品安全網(wǎng)

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