濟南進口冷鏈食品集中監(jiān)管“雙倉”日處置能力已達8噸

時間：2022-11-26 11:41:48來源：food欄目：山東閱讀：

記者李培樂通訊員胡藝萌

為“把好第一關、守護一城人”，作為“齊魯第一倉”，濟南市進口冷鏈食品集中監(jiān)管專倉（簡稱濟南冷鏈專倉）自成立以來，嚴格執(zhí)行進口冷鏈食品取樣、消殺、檢測等環(huán)節(jié)，把住進口冷鏈食品防疫安全的第一道關。同時，不斷提升服務溫度，讓冷鏈不“冷”，涌現(xiàn)出不少暖心故事。

速度：96個小時建成“齊魯第一倉”

2020年11月份，國務院聯(lián)防聯(lián)控機制印發(fā)《進口冷鏈食品預防性全面消毒工作方案》，要求實現(xiàn)全流程閉環(huán)管控可追溯。

危急時刻，濟南市市場監(jiān)管局發(fā)揮牽頭作用，僅用4天、96個小時內就完成了全省首個進口冷鏈專倉建設，設立了集中消毒區(qū)、核酸檢測區(qū)、問題產品區(qū)和辦公室等12個專門區(qū)域。因此，濟南冷鏈專倉也有“齊魯第一倉”之稱。

專倉運行后，消殺效率從幾天縮短到48小時，再到24小時，從預約到出倉時間一次次刷新的“濟南速度”，是泉城市場監(jiān)管人在專倉選址、開倉、運行各個環(huán)節(jié)精益求精，追求卓越，傾注智慧和心血的成果。

“保證進口冷鏈食品安全，一個環(huán)節(jié)都不能掉隊。”濟南市市場監(jiān)管局工作人員、市進口冷鏈食品集中監(jiān)管專倉負責人甄濤說。加上歷城進口冷鏈食品集中監(jiān)管專倉，“雙倉”日處置進口冷鏈食品總量達800噸。貨物處理效率大大提升，不僅有效縮短了商戶等待時間，降低了企業(yè)成本，也充分保證了全市冷鏈食品的市場供應。

溫度：冷鏈不“冷”服務暖心

“第一倉就應當有第一的樣子，就應當在服務和管理上起到應有的示范引領作用。”濟南冷鏈專倉負責人介紹說，運輸的貨物是“冷”的，但泉城市場監(jiān)管人的心是“熱”的，營商環(huán)境是“暖”的。

2021年春節(jié)前夕，外地一家公司向濟南冷鏈專倉求助，23個冷鏈專柜、500多噸進口冷凍薯品滯留外地港口，急待檢測發(fā)貨。此前，企業(yè)負責人魏琦多方聯(lián)系解決方案，但“四處碰壁”，最后是濟南冷鏈專倉接了單。

“進口冷鏈食品必須檢測消殺，是我們對其監(jiān)管工作的‘硬杠杠’，但建立專倉的初衷，更多是要服務企業(yè)解決問題，沒有地域之分，并不是說濟南的企業(yè)就管，外地的企業(yè)就不管，這是我們的工作原則。”濟南冷鏈專倉工作人員這樣說。

同樣在進口冷鏈食品檢測環(huán)節(jié)上遇到“麻煩”的還有麥德龍商業(yè)集團濟南商場，商場銷售的進口生鮮食品在檢驗時間上更是“等不起”。商場總經理孫女士以三文魚為例解釋說：“總部直采的進口三文魚，由國外全程冷藏空運到中國，經海關檢疫合格拿到證書后，再由國內航班轉運至濟南，因每趟航班到濟時間不固定，也就無法保證貨物及時進入冷鏈專倉進行檢測消殺。時間一旦耽擱，就意味著三文魚的鮮度和魚肉品質會下降，進入國內時間合計超過一周左右便無法銷售經營，這樣一來，對商場進口生鮮食品的正常銷售就會帶來不小的麻煩。”

無奈之下，孫女士求助專倉工作人員，為此，市進口集裝箱疫情防控專班協(xié)同市進口冷鏈食品集中監(jiān)管專倉與麥德龍濟南商場一起對入出倉操作流程、風險點進行分析研判，商討出“提前預約、快速入倉、加急檢驗、全程監(jiān)督”的可行性方案。“貨物經常會在晚上送來，要在專倉‘過夜’，還安排了專人為生鮮食品作加冰處理，保障其品質不受損。企業(yè)經營不容易，我們能做的就是當好‘店小二’，多用心。”甄濤說。

制度：筑牢進口冷鏈食品“安全鏈”

2021年4月17日中午，隨著監(jiān)管護送組在天津港完成交接，由濟南檢測出的一批進口冷凍帶魚B級陽性貨物完成全部退運程序。這也成為山東首個涉疫食品后處置工作成功案例。

“為確保退運過程科學、規(guī)范，符合疫情防控要求，專倉從貨物消殺、車輛進場及消殺、搬運人員防護措施、場地消殺、運輸途中監(jiān)管護送等方面都制定了詳細的工作方案，做到提前預判謀劃，扎實推進實施。咱的進口冷鏈食品監(jiān)管工作‘知識庫’越來越充實了!”甄濤笑著說。

不僅如此，隨著制度逐漸完善，隊伍不斷充實，濟南市進口冷鏈食品集中監(jiān)管專倉還成立了臨時黨支部。“雖是臨時黨支部，但黨心不臨時、作用不臨時、擔當不臨時。支部全體黨員時刻不忘初心使命，全力打造專倉‘升級版’，只為保障好市民群眾‘舌尖上’的安全，真正筑牢泉城濟南進口冷鏈食品‘安全鏈’。”甄濤說。

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